Objave
Italijanski olimpijski komite je v sporočilu sporočil, da bodo incidenti pozri si to teraz v italijanskih športih za konec tedna sledili minuti tišine v spominu na Simoncellija. Nedeljska smrtna nesreča se je zgodila le sedem dni po tem, ko se je Wheldon poškodoval in umrl v Las Vegasu. Simoncelli je leta 2008 osvojil svetovni naslov v razredu 250 ccm in krono osvojil v Sepangu. Letos se je povzpel v MotoGP, kjer je lani dosegel skupno 8. mesto. "Verjamem v Marcovo družino in vse ljudi, ki so vam dragi, še posebej v njuna starša. Imaš tudi otroka in to, kar se je zgodilo zdaj, je najtežja možna situacija."
- Simoncelli se je izognil kazni, a je nato prejel ustni opomin od MotoGP Competition Advice.
- Fant je lani v Imoli ustvaril izjemne pričakovanja, da bo osvojil svetovno dirko Aprilia Superbike.
- Ki imajo še tri do konca, Bezzecchi je povečal svojo prednost na nekaj manj kot en dodaten udarec in zdelo se je, kot da je hišni junak to uspešno zavaroval.
Pozri si to teraz | 'To morda ni pošteno': Piastrijevo direktno zmanjšanje hitrosti v F1 takoj po tem, ko Norris prehiti krog, da prideš v stik z njim
Marco je bleščeč na novi stezi in izven nje, je povedal Matt Roberts, odličen komentator BBC MotoGP. Fant ima trenutno veliko bazo oboževalcev po vsem svetu, deloma zaradi agresivne vožnje, pa tudi zato, ker je bil preprosto odličen človek. Ni se preveč ujel in bi lahko bil velika zvezda v prihodnjem letu. Navdušenci nad motociklizmom in dirko so še vedno ena najbolj prepoznavnih osebnosti v športu in morda se obeta raziskava. O vašem najnovejšem stanju in odgovorih na ta dejstva preberite Sportsday Live, zunaj. "Bil sem majhen, ki je imel, tudi po svojem prvem stopničk za MotoGP v Brnu, ko sem vam rekel, 'Srečni stopničke'. Bil je tako besen, vendar sem vam želel pomagati pri njegovem promoviranju, saj vemo, da je lahko naredil več.
Več dirk
»Če bi se znanstveniki pojavili, je za Washington Post povedal Michele Macchiagodena, znanstveni vodja MotoGP. Morbidelliju je zmanjkalo moči, da bi na koncu dirko premagal svojega moštvenega kolega, saj je v ponedeljek Italijan na četrtem mestu. Peto mesto je osvojil Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Race), on in novinec Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) pa sta končala z desetinko zaostanka, Luca Marini (Honda HRC Castrol) in Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Group) pa sta v torek osvojila zadnje točke. Pravzaprav ne bi imela dovolj časa, da bi se morebitna tekma med njima dramatično končala.«
- 23. oktober 2025 je prinesel 14 let, ko je srce parajoča nesreča odnesla obstoj Marca Simoncellija na dirkališču Sepang v Maleziji.
- Novi štiriindvajsetletni Italijan je v enajstem ovinku izgubil moč nad svojim San Carlo Honda Gresini RC212V, zato lahko zdrsnete na notranjo stran pesmi.
- 23. oktobra 2011 je Simoncelli opravljal delo v nesreči, v kateri sta sodelovala ameriški kolesar Colin Edwards in Italijan Valentino Rossi na dirki za veliko nagrado Malezije na novi svetovni dirki v Sepangu.
- Simoncelli je umrl, ko si poskušal prehiteti vodilne Repsol Honde, saj si verjel, da bo tretji oder za zmago – in da bo to mogoče že pri prvem zmagovalcu – v masters dirki.
Zadnji dan, ko je umrl veliki voznik MotoGP, je bil oktober 2011, ko je Marco Simoncelli nesrečno umrl po eni najbolj kardiovaskularnih nesreč v zgodovini MotoGP. Vodilni je Carlos Ezpeleta, ki je na dan dirke potisnil Omega 1 in načrtoval zdravstveno zabavo na vseh drugih mestih. Čeprav ljudje poznajo avtomobil za zavetje, ki brni v pesmi na začetku vsake dirke ali če je že kaj narobe, se ne vsi zavedajo, da gre za popolnoma poln medicinski avtomobil, ki ga sicer spremlja medicinska sestra.
Simoncelliju je med incidentom odletela čelada, predzadnja dirka leta pa je hitro postala rdeče-bela. Dirka se je končala, potem ko je italijanski voznik prehitel v naslednji krog malezijske dirke MotoGP v Sepangu. Simoncelli je poskušal napasti zadnjega, pri čemer je Alvaro Bautista zgrešil vodstvo s svojim kolesom in zdrsnil po stezi, na cesti pa sta se znašla Colin Edwards in Valentino Rossi, ki sta oba zadela Hondo. Tisti, ki želijo izraziti sožalje Marcovi družini, družinskim članom in vsem ostalim, lahko to storijo na poklonu Simoncelliju. Kadar koli želim povedati, da niste motorist, se rad spomnim Marca Simoncellija kot velikega diamanta, izkopanega iz močnega podviga. Brutalen in neokrnjen, svež lesk talenta je sijal po zaslugi Simoncellijevih surovih vogalov, zato ni dvoma, da smo zgolj izpopolnjevali nov talent od enega do drugega.
Dirka MotoGP™ Tissot: Velika nagrada Purple Bull izven San Marina in tudi riviere Rimini
»Da bi imeli Simoncellija, je prihodnost motociklizma odvisna od ponovnega premisleka o njegovi uporabi. Vendar pa ne gre le za uspešne dirke in nato za to, da šport postane dostopen tistim, ki so do njega upravičeni,« je zaključil na motorionline. Leta 2017 se Paolo Simoncelli zahvaljuje svoji ekipi SIC58 Squadra Corsica v Moto3 in MotoE, da bi počastil svež spomin na svojega moža Marca.
Zasnova dirke in kontroverzni trenutki
Po majavih začetkih prilagajanja na novo opremo je Simoncelli skozi leto izboljševal svojo hitrost – opravil je le nekaj dirk in na predzadnji dirki na Portugalskem le ni dosegel stopničk. Njegovih naslednjih pet zmag je bilo manj spornih in Simoncelli je bil okronan za prvaka že na začetku dirke, od Sepanga, preden je sezono končal s 37 točkami prednosti pred bodočim tekmovalcem MotoGP Alvarom Bautisto. Simoncelli je nato začel dolgoletno zvezo z moštvom Metis Gilera, ko je leta 2006 prestopil v ekipo 250cc. Prehod v novo ekipo Rauch Aprilia leta 2004 mu je prinesel prvo zmago na veliki nagradi (s pole position) v dveh dirkah v Jerezu, vendar zmag ni dosegel vse do naslednjega leta, ko je prevzel novo ekipo. Vsekakor si želel sezono in si ogledal Simoncellijevo prvo dirko na industrijskem prvenstvu v razredu 125 ccm, kjer si je fant na naslednjem tekmovanju nakopal težave, saj je Matteoni Aprilia iz Estorila osvojil odlično 13. mesto.